巴西飞机坠毁惨剧：共71人遇难6人获救4人未登机 黑匣子找到。

 

    “一场巨大的悲剧。”多家媒体用这样一段话来形容11月29日发生在哥伦比亚的飞机坠毁事件。据美联社11月29日报道，载有巴西沙佩科恩斯足球俱乐部队员、记者、俱乐部高管、机组人员等77名人员的飞机在29日凌晨在哥伦比亚麦德林市附近坠毁，据最新数据统计，有6人得以获救，而71死亡。

 

　　外媒报道，哥伦比亚民航局表示，调查人员目前已经找到了飞机的2个黑匣子，并且其中的飞行数据保存完整。

 

　　本来预计登上飞机的有81人，其中包括机组人员9人和72名乘客。不过有4人最终未登机，幸免于难。6名获救人员包括3名球员，1名记者，和2名机组人员。

 

    飞机应急逃生常识：

 

 

    1.当飞机在飞行过程中遇险时，乘客一定要镇定、冷静，千万不要惊慌失措。因为不冷静、惊慌，不但无济于事，反而会导致更大的危险。在遇险过程中，尽量实施心理紧张控制法，即在飞机坠地时竭力睁大眼睛，连续不断地告诫自己：“清醒！我应该清醒！不能昏迷！我决不能昏迷！”这种告诫可以喊出声，也可以在心中默念，这常常能通过中枢神经的调节，使心跳加快，大脑血流量增加，从而大大减弱了头晕的程度，减少了昏迷的可能。

 

　　2.乘客当飞机遇险时，一定要听从机组和空中乘务员的指挥，按照他们的指令行动，绝不能擅自行动。这样不但不利自己安全，也会给整个避险带来不利。

 

　　3.如果飞机遇险需要迫降时，乘客应按照空中乘务员的指挥，立即将可能伤害身体的锐利物品取下，女同志应脱去丝袜及高跟鞋，将这些物品放在飞机座椅背面的口袋里，并收拢小桌。乘客要扶直椅背，穿上所有的衣服，若有帽子和手套也都戴上，并系好安全带。乘客此时还可将毛毯等柔软的物品垫在自己的腰部，这样可以保护腰部少受伤害。

 

　　4.飞机迫降前机组人员会将自我保护的方法教给乘客，大家可按照步骤进行。其中最重要的是保持最稳定的安全体位，即弯腰，双手握住膝盖下，把头放在膝盖上，两脚前伸紧贴地板。

 

　　5.飞机即将触地时，机长会发出最后指令，这时乘客应将两手用力抓住双腿、屏气，使全身肌肉紧张起来，对抗外力，防止飞机触地时的猛烈冲击。

 

　　6.如遇机舱“破裂减压”，要立即带上氧气面罩，并且必须带严，否则呼吸道肺泡内的氧气会被“吸出”体外。为了增加舱内的压力和氧浓度，飞机会立即下降至3000米高空以下，这时必须系紧安全带。

 

　　7.如遇舱内出现烟雾，一定要使头部处于可能的最低位置，因为烟雾总是向上的，屏住呼吸用饮料浇湿毛巾或手绢，捂住口鼻后才呼吸，弯腰或爬行至出口。

 

　　8.若飞机在海洋上空失事，要立即换上救生衣。当飞机迫降在水面上时，等到急救船艇连接上飞机后，再乘船艇快速离开飞机。

 

　　9.脱离危险后离开飞机时，乘客应等待飞机停稳后马上解开安全带，按照机组和乘务员的指令有秩序地快速离开飞机。

 

　　10.乘客离开遇险飞机后，应在指定地点集合，以便办理飞机迫降后的其他事宜。

 

　　飞机失事后“逃生黄金90秒”

 

　　很多人以为，飞机失事时只能听天由命。但航空界人士说，只要掌握正确的方法，在飞机起飞或着陆时发生意外，逃生成功率相当高。

 

　　飞机失事无人生还的情况，一般是发生空中爆炸，或事故发生在开阔水域。飞机失事后的90秒，是逃生的黄金时间。

 

　　在“黄金90秒”里，人们该做些什么？专家说，最重要的是，事先搞清楚最近的紧急出口位置。上飞机后，数一数自己的座位与出口之间隔着几排。这样，即使机舱内烟雾弥漫，也可以摸着椅背找到出口。

 

　　飞机着陆时，不要靠在座位上，应双手交叉放在前排座位上，头部靠在手上，在飞机着陆前，一直保持这个姿势。

 

　　因为大火和有毒气体可能很快充满整个机舱，所以，飞机停下后，应尽快从安全出口离开飞机。

 

　　乘飞机最好穿长衣长裤，一旦起火，长衣长裤可以更好地保护身体。最好别穿凉鞋，以免脚被玻璃、金属划伤。