“空中消防车” 涡扇发动机大型灭火飞机。

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    伊尔-76

    伊尔-76是灭火机领域的大块头，能够承载沉重的载荷。伊尔-76是前苏联时代研制的4发喷气式运输机，擅长战略运输任务，由于其超大载重量，在执行灭火任务时也同样出色。

    俄罗斯目前拥有几架伊尔-76灭火机，每架可装近50000升阻燃剂，是C-130灭火机的3.5倍以上。此外，该机还能搭载40名消防队员和其他消防装备。

    伊尔-76灭火飞机与C-130的MAFFS一样，俄罗斯人也为伊尔-76设计了一套特殊灭火套件，可以在约98分钟的时间里把任何伊尔-76改装成灭火机。

    这种改装灵活性，加上从未铺装跑道上起降的能力，使伊尔-76成为全球最佳空中消防机之一。

    俄罗斯：别里耶夫 Beriev 别-200 Be-200ChS“牵牛星”

    别-200是另一种专门设计的灭火机，该机于20世纪90年代初在俄罗斯问世，是一种喷气动力的水陆两栖飞机。别-200安装了两台D-436PT型涡轮风扇发动机大涵道涡扇发动机，单台推力超过7485千克。由于D-436PT型涡轮风扇发动机高高安装在机翼上方，所以在起降时一般不会吞水。

   “牵牛星”可装12000升水，或者被配置为运输76名乘客。此外，该机也可以执行空中救护、搜索和救援任务。这种多功能飞机。

    别-200是俄罗斯塔干罗格别里耶夫航空科学技术联合体研制的双发涡扇式多用途水陆两用飞机。该机首架原型机于1996年9月11日出厂，1998年首飞，2002年开始批量生产。

    别-200类似同由别里耶夫设计局设计的A-40水上飞机，但体积更小，可以看做是A-40的缩小型。该机在俄罗斯联邦紧急情况部和俄罗斯联邦国防部投入使用。目前该机的主要型号为消防型，同时具备发展为反潜巡逻型、海上搜救型和客货运输型的潜力。

    别-200消防型飞机安装了8个水箱，共计可载12吨灭火用水，另外还可安装容量为1.2立方米的液态化学灭火剂箱。该机可在陆地机场加水，也可在开阔水域通过水面滑行12～14秒来汲取灭火用水。在火场与机场距离100～200公里之内时，别-200飞机一次加油可向火场投放270～320吨水，灭火能力显著。