【应急管理师】小心使得万年“车” 雪天行车注意事项

 

　　中急培（北京）应急技术中心应急管理师表示：大范围的降雪、降温天气，会导致路面开始出现积雪积水，而雪结冰的情况，这不仅是对市政交通部门的考研，更密切关系到我们每个驾驶者的安全。为了确保在冬雪等恶劣天气情况下道路交通畅通，最重要是为了保证人身安全。在这里为司机朋友们在雪天驾驶与保养汽车上支几招儿。

　　一、开车前先清除车身积雪

　　经过一夜大雪，车身早已经被捂得严严实实了，为了行车安全，请一定认真清理挡风玻璃、车窗和反光镜上的积雪。这里千万不能偷懒，除了用拖布清扫前挡风玻璃的积雪外，还需要重点清除左右侧窗、后视镜以及后挡风玻璃上的积雪，以免等到发现了视角盲区，再在路边停车扫雪造车交通隐患。不少车都顶着一层厚厚的"奶油"，清理积雪不能只顾着自己的视野，尤其是在大风天气下，车顶飞落的雪块对于其他车辆和行人来说无疑等同于大号暗器。

　　如果出现了玻璃结霜的情况，千万别试图用热水除冰，热水一倒出，会又马上结冰反而会增加除冰的困难。一个常用的除冰窍门是：启动发动机，将空调开至热风，吹风模式为前风挡，等待雨刷器自然化开。然后再用汽车玻璃专用的冰雪铲，自冰缝间慢慢铲除冰块。若没有冰雪铲，也可将大一点的硬质塑料瓶盖扣在玻璃上慢慢地刮。需要注意的是，雪天室外停车雨刷很容易冻住，如果您硬要用雨刷刮雪，有可能会出现驱动电机被烧毁的情况。

　　雪天行车前，在车辆行驶过程中，应把后窗除霜器打开，后窗结雾阻碍中后视镜视线，不好判断后车情况。保持除霜常开的同时，还要把暖风调整为前挡出风模式。最好能在手边预备一块棉布，可以随时擦拭车窗内侧雾气和反光镜，保持良好的视线。

　　二、行驶时切忌要慢行

　　1、精确地使用油门和制动。这对雪地行车也是至关重要的。无论发现前方有什么危险情况，都不要猛踩制动。在冰雪路面，通过发动机制动来维持车轮与路之间附着力要比使用脚制动好得多。如果要低速行驶，那么就要考虑用较低挡行驶，并使发动机保持稍大的转速。如果逐渐地抬起油门，立刻就能获得发动机制动。

　　2、轮胎放出一些气。因为这会增强汽车在雪上的附着力和增大汽车与冰的接触面积。

　　3、控制速度与方向。因为，首先，拐弯时操纵不正确常常会造成转向不足或转向过度。当前轮失去与地面的附着力时就会产生转向力不足，当后轮失去与地面的附着力时就会出现转向过度，继而出现甩尾。在冰雪上，方向盘打得太大会导致车轮失去与地面的附着力。其次，适当回正方向盘和减速，能重新获得足够的附着力，转过弯口。最后，速度控制不当，在不正确的时机里抬起油门和制动，使重量从后轮移开，造成转向过度。

　　4、切勿跟车过近。由于冰雪路面的阻力很小，只有干燥沥青路面的1／4，因而制动的非安全区大大增加。若跟车过近，当前车刹车时，后车很难在短距离内刹住车而造成追尾。因此，驾驶员应根据地形、车速、装载等情况，与前车拉开距离。

　　5、保持车灯清洁。今天北京不仅降雪，而且是阴天，能见度差，这时要使用示宽灯、雾灯，甚至前照灯，以便别的驾驶员能容易看到你的车子，保障安全，所以要保持前、后车灯的清洁。

　　6、小心易结冰路段。阴暗的地方、桥梁上、高架道路及小路口都是比较容易结冰的地方，开车经过这些地方时，必须加倍小心。遇有状况，尽量减速，并保持镇定。需要特别提醒的是：虽然来往的车辆使主路上的冰雪融化了，但是驶出主路前一定要降低车速，因为，很多出口或与支路的交叉口都易结冰。

来源：应急中国网

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