大巴车事故一再发生：责任不仅仅在司机

        5月15日，一辆载有46人的旅游大巴车在陕西省咸阳市淳化县仲山森林公园附近坠入30多米深的山沟，造成35人死亡，11人受伤。

        4月19日下午5时许，一辆河南牌照客车行至湖北省恩施市三岔乡境内时坠落山崖。事故致5人死亡、20人受伤。

        4月5日，一辆载有17人的客运大巴车途经浙江台金高速壶镇时，冲下高速，坠入悬崖，造成3人死亡，13人受伤。

        3月3日，河南省林州市境内一辆载有33人的大巴车发生坠崖事故，造成20人死亡，13人受伤。

在短短的三个月内，连续发生4起大巴车交通事故。大巴车坠崖事故导致的重大伤亡事故一再发生，曾经鲜活的生命瞬间消逝，让人们感到悲痛和惋惜。与此同时，也体现出群众及交通部门安全意识的淡薄。

        乘客应具备基本应急技能

        中急培（北京）应急技术中心主任崔元泽表示，与一般性的交通事故不同，大巴车造成的群死群伤事故具有明显的特征。比如车型体积大、重心高、车内过道窄、车门少，不利于紧急转向和制动，不利于人员及时疏散和逃生，如果乘客具备一定的乘车安全常识，懂得一定的应急技能，在危险来临时，就可以运用自身应急技能积极采取自救与互救。

        应急管理师提醒大家：

        1、在大巴车坠下悬崖，车体翻滚时，不能惊慌失措，要双手抓紧扶手或椅背，让身体后仰，紧贴着靠背，随着车体翻滚，避免汽车在翻滚入水之前，车内人员被撞击昏迷，以致入水后，无法自救而死亡。坠落过程中，应紧闭嘴唇，咬紧牙齿，以防咬伤舌头。

        2、车体停止翻滚后，先确定自己有没有受伤，如果没有受伤，应立即寻找逃生通道。如果车门因变形或其他原因无法打开，应考虑从车窗逃生。如果车窗是封闭状态，应尽快敲碎玻璃。安全锤和灭火器是最佳的打碎车窗的工具，其次汽车座椅上的头枕。将头枕从座椅上拔下，用那两个尖锐的插头敲打侧面玻璃，也具有很好的破窗效果。

        交通部门加强应急管理体系建设

        在2014年8月9日，西藏自治区拉萨市尼木县境内318国道曾发生一起特别重大道路交通事故，造成44人死亡、11人受伤，直接经济损失3900余万元。据调查，大客车右后轮制动性能不符合《汽车维护、检测、诊断技术规范》要求，大客车制动性能不合格是事故造成的原因之一。这说明在汽车维护和检测中，相关部门没有尽到相应的责任。

        除此之外，长途和超长途客运中，疲劳驾驶、超速、超员、随意上下车以及私自改变线路等极具安全隐患的行为时有发生。要想避免此类案件频频发生，交通部门加强应急管理体系建设是关键，以预防为主，及时发现安全隐患、排查隐患，严厉监管道路运输。

        在交通监管中，应急管理师队伍应加强车辆安全检查，提升大巴车辆硬件设施安全；加强检查和隐患整改，开展大巴车专项检查工作；加强自救演练，提升大巴系统应急处突水平；加强媒体宣传，提升社会公众应急逃生能力。

        加大对驾驶员安全意识培养

        中急培(北京)应急技术中心专家表示，违章现象是造成交通事故的最主要因素。因此，预防和减少道路交通事故，从根本上讲，要从预防和减少交通违法行为做起。为了提高交通安全，要十分注意交通安全教育。加大对驾驶员的安全意识培养是重中之重。

        大力开展驾驶员的应急管理培训，进一步强化管理措施，严格资质审查、考核发证和监督考评，不断提高驾驶员的安全意识和安全技能，增强驾驶员自身安全意识及突发情况下的应急处置能力，才能让百姓放心。

 

（薛旭霞）

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来源：应急中国网